新一代福特游骑侠ranger上市,售价14.58-星空体育app下载官网

2023-12-20 19:38:43 作者:

  【太平洋汽车 新车频道】12月20日晚,全新一代游骑侠ranger全系车型正式上市,官方指导价为14.58-24.48万元。全系共推出三大系列7款不同配置共14款车型(每款配置中各有汽油版和柴油版,相同配置下柴油版车型相较于汽油版车型贵4000)。加上此前上市的(|) 1st edition首发版,新一代车型已经全部上市。

       与此同时,官方还公布了相关的车主权益,包括终身原厂发动机和变速箱质保、5年免费无限流量、3年免费道路救援、3000元纵横消费券和至高3年金融免息或1年免息半付半贷。

全新一代福特游骑侠ranger官方指导价
车型名称 官方售价(万元)
汽油版价格/柴油版价格 
山林-两驱手动版14.58/14.98
山林-两驱自动版 15.88/16.28 
山林-四驱手动版 16.08/16.48 
山林-四驱自动版 17.38/17.78 
山林-四驱自动越野版 18.98/19.38 
探迹-四驱自动版 18.98/19.38 
探迹-四驱自动越野版 21.58/21.98 
野地-四驱自动版 24.08/24.48 
1st edition首发版(已于11月17日上市) 26.48/26.88 
  注:数据来源 制表: 星空体育app下载官网-欧洲杯足彩官网

       发布会公布价格和权益的同时,福特纵横的全新服务举措也一同公布。针对越野爱好者和相关车型的用户,福特纵横此次深挖用户服务领域,意在提供更专业更便捷更好玩的用户服务体验,打造出顶级的户外越野生态圈,包含了顶级户外产品与体验、丰富的个性化改装以及全球化社群。官方会提供100多个改装件,这些售前改装件均经过备案并享受原厂质保。此外预计将有70家以上的纵向空间陆续开业,提供超过20条越野体验路线、越野产品选购平台“福特纵横购”以及服务品牌“纵横无忧”。

 
一、新车概况

       全新一代福特游骑侠ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造,在越野性能、操控稳定性、后斗容积率等方面得到了极大的提升。

       外观方面,新车延续了福特皮卡的硬派风格,与硬核越野车 bronco以及猛禽一起,组成了福特的“硬”家族。这种美式肌肉硬汉风格从它的前脸设计一览无余。粗犷的多边形中网采用点阵格栅设计,一条像金属管一样的粗大横杠横插在中网上,与两侧的c形大灯构成了新车造型中硬派的核心。

       车身长宽高分别为5370/1918/1880mm,3270mm。它的后斗尺寸是一大优势,长宽高达到了1458/1584/545mm,可以容纳1200*800mm的欧标标准叉车盘。同时后斗原装有耐磨涂层,并配有照明灯、220v v2l电源接口等。此外全车提供了36个全场景改装预留锚点,加上官方提供的100多个改装配件等,显然新一代游骑侠ranger的可玩性是非常高的。

       内饰设计方面,新车的造型更像是一台家用的风格,硬朗中带有一些档次感,可见新车还是保持着ranger的专业与高端越野皮卡的定位,与马路上随处可见的工具皮卡是完全不同的。大面积皮质包裹搭配12.3英寸数字仪表和12.1英寸全液晶触控屏以及电子挡杆,新车呈现出的科技感够强。

       与海外车型不同,国产后的游骑侠ranger全系的触控屏幕都采用8155芯片,来提升车机系统的体验质感,这一变化也是针对中国消费者的具体需求作出的。此外新车的不同车型呈现出配置的多样化,例如越野版车型直接配备at轮胎,而更丰富更具看点的配置集中在高配的野地版车型中。它包含了dclc打灯智能辅助变道系统,并可以通过后期ota升级出nga智能领航驾驶辅助系统,迈入了智能汽车的门槛。而像越野转弯辅助、越野涉水探测以及越野蠕行等功能,也将这款车型的越野专业性提升到了一个很高的层次。

       从配置设置可以看出,新车的三大系列各有侧重,野地版针对越野玩家,探迹版可以满足用户对山野探索的需求,越野性能更基础一些,而山林版则是主打多面全能。

       动力方面,新车全系搭载2.3t汽油和2.3t柴油发动机,前者190kw,峰值450n·m,后者最大137kw,峰值扭矩470n·m,变速箱均采用8速手自一体。此外部分四驱版车型配备了tms全地形管理系统以及emod智能系统,以及前后桥电控机械。

 
二、竞品分析

       福特游骑侠ranger的竞争对手主要集中在三类。一个是长城家族的炮和山海炮。长城炮具有很高的性价比以及不错的越野性能,价格覆盖面很大。而山海炮主打高端皮卡,22.88万元的价格可能会让很多人望而却步。它们缺少的是福特游骑侠ranger四十年的造车经验以及市场上口碑与技术的沉淀,在全球范围内认可度无疑更高。此外新一代车型在智能化方面更具优势。

       的同样也是知名皮卡,但是在做工用料,整体档次感的呈现以及配置等方面没有游骑侠ranger出色,它相比之下越野系统更传统,专业性的功能和后期改装性都有所不及。

       日产也是强有力的竞争对手。但它的局面与d-max类似,在档次感和配置等方面不太占有优势。但是口碑和知名度也是非常好的。

 
三、知多点

       关于福特游骑侠ranger的历史发展:

       福特可以说是皮卡的缔造者,同时也非常擅长改装皮卡。1917年,福特以福特t型车为基础,设计并研制了世界首款现代皮卡——福特model tt。

       上世纪七十年代,北美迎来了皮卡黄金时代,但受到油耗限额标准的影响,到1985年之前,福特皮卡车中至少要有一半以上车型采用四缸动力。而正是在这样的背景下,福特开始打造一款更注重燃油经济性的中型皮卡。最终在1982年ranger正式成为福特全新皮卡的名字,并于1983年诞生。

       相比于福特f系列,ranger的车身尺寸和油耗方面均进行了缩减,并于1992年、1998年迎来了两次换代。但在2011年,ranger宣布退出北美市场,与此同时反而在澳洲市场大获成功,并影响了除北美以外很多市场的车型。ranger在第四代车型的第二次改款时回归北美市场。而如今,全新一代福特游骑侠ranger实现了国产,正式深入中国市场。

       值得一提的是,福特皮卡在改装领域的经验主要来源于baja1000越野赛事,参加了历届赛事并多次获得桂冠。2022年,福特基于全新一代福特ranger猛禽量产版打造的赛车参加了该赛事,并荣获该赛事组别冠军。

(图/文/摄:太平洋汽车 黄克宇)

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