2.0t四驱 韩系设计 试驾捷尼赛思g70 shooting brake-星空体育app下载官网

2024-01-19 00:36:26 作者:

  【太平洋汽车 评测频道】提到旅行车/猎装车,我们首先想到的都是欧洲车企,例如bba以及等车企,那在去年,来自韩国的为瓦罐车这一市场增加了一道新菜,它就是g70 shooting brake,那今天我们就来看看这台韩系瓦罐究竟成色几何。

试驾感受

  动力方面,(|) shooting brake搭载了一台2.0t,245匹,与之匹配的是一台来自摩比斯的8at变速箱。可以看到机舱空了一块,那是因为海外的g70车型有更大的3.3t发动机。

  动力输出方面,这台发动机在前半段的动力输出并没有我想象的那么激进,不过在后半段的加速能力还是值得称赞的。

  245匹马力被这台8at变速箱梳理的非常平顺,齿比绵密,你几乎感觉不到升挡或者降挡给你带来的顿挫,那在运动模式的时候,这台变速箱也会推迟换挡时机,且换挡的动作非常迅速。

  转向手感偏重但指向性稍弱,目前市面上的韩系车型也都是这种调教风格,不过车身比较紧凑,整体开起来也比较灵活。

  悬架感方面能够感觉到比较强的车身刚性,底盘的橡胶衬套比较软,过一些大颠簸的处理的比较利索,没有多余的震动传递到车内,小震动化解的不是很好,但路感比较清晰,总体来说瑕不掩瑜。

  在模式下,油门响应稍慢,并且在松开油门之后,发动机会进入滑行模式来减少油耗,而当你切换到运动模式之后,油门响应将会变快,这才是这台韩系瓦罐最真实的性格。

  切换到运动模式之后,不光油门响应会变得更快,与此同时,仪表盘或有一个全新的样式,座椅的侧翼会夹紧,发动机转数也会升高,整体的运动氛围营造的也非常到位。

  捷尼赛思g70 shooting brake支持l2的全速域自适应巡航,这套驾驶辅助也是整车的亮点之一,关于驾驶辅助的所有控制按键都被集成在了的左手边,上手操作非常方便,并且车道保持和acc功能支持单独开启,整体的体验也是比较可靠的。另外在倒车的时候还支持自动刹车。

  最后,再说一下这台车上我最喜欢的功能,在打转向灯变道的时候,对应侧的仪表盘会变成流媒体后视镜,能够查看车后侧的视野盲区,如果离后车距离过近的话,系统还会通过方向盘震动以及警报提示音来提醒你。

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