解决豪华车主的用车焦虑 试驾林肯z/冒险家混动版-星空体育app下载官网

2024-03-03 21:56:58 作者:

  【太平洋汽车 评测频道】当今,至少对于中国市场而言,新能源的细分市场是每家车企都要面对的问题。然而,各个品牌都有不同的选择。比如,和选择了开发纯电平台,采取了“油改电”策略,也用纯电车试探性地进入市场,使用保守疗法继续坚持混动。在这个路口,各家的选择不一,也都不易。

  2023年,燃油车整体销量下滑,尽管豪华品牌受到的影响小于非豪华品牌。但是,不管是本土品牌还是国外品牌,在中国你都必须要面对新能源领域,而且,你必须要拿出一套欧洲杯足彩官网的解决方案。显然,前面提到的几个品牌都不太顺利,连bba都被戏谑称为“杂牌电车”。也许是看到了凯迪拉克在电车市场也是一塌糊涂,同为美系品牌的在新能源上的动作虽然缓慢,但还是比较理性地没有走纯电路线。因为,从豪华品牌的目标人群来看,对“油”车的依赖和信赖更多。

  所以,林肯选择了混动,俗称“轻混”,就是加永磁同步电机再加e-变速箱的组合;再通俗点就是、混动的那种;或者再直观点,就是和l的混动系统。

这套电混系统解决了用户对林肯比较在意的两个问题:

  第一,油耗高,美系车的特点,也是实话。不管林肯还是卡迪拉克都不省油,所以混动系统就解决了这个问题,以(|)为例,燃油版油耗7.99升,混动版为5.35升,续航里程提升约50%(实际路况油耗差距可能更大)。

  第二,动力提升,以为例,燃油版0-100km/h加速时间为6.8秒,混动版为6.04秒

  (以上数据来自于官方参数)

  也许大家会问,林肯为什么不出增程或插电?其实增程对于国外品牌来说已经是“过去式”了,他们的新能源历史进程是增程、插电、纯电,对于很多豪华品牌来说,纯电才是是终极目标。所以,像bba这样的品牌,增程早就不做了,插电也是过渡性技术,当然,现在国内的插电市场非常火,对bba来说可能是个误判,他们当时确实也没好好做插混车,所以,现在他们手里的那些插混车都是非常拉胯了,然而,意外的是到了纯电时代传统豪华品牌也被市场边缘化了。所以,现在也只能回过头来深挖油车市场。这也是林肯在“油”的基础上选择做混动的理由,应该也是最好的选择了。

  还有最重要的一点,从油过渡到混动,相对于插电或增程,车辆的行驶质感几乎不会有影响,比如不用背着大电机就不用担心车重的大幅提升对操控性的影响。当然,缺失的部分也很明显,比如无法享受减免,无法依靠纯电通勤,露营游玩没有外放电等。

驾驶感受:动力和油耗提升明显

  升级了混动系统,动力系统,林肯z混动版和冒险家混动版有区别,林肯z的混动版采用了2.0t发动机(214kw) 电机(140kw)的组合,搭配e-cvt变速箱,这套动力组合在同类型的混动车型中,性能参数是非常突出的,百公里加速6.04秒。冒险家则采用了1.5t发动机(142kw) 电机(96kw)的组合,同样搭配e-cvt变速箱。

林肯z混动版 2.0t 电机 e-cvt

冒险家混动版 1.5t 电机 e-cvt

林肯z混动版:突出动力性和舒适性

  加速体验,林肯z的动力表现非常抢眼,基本和厂家宣传的感受一致,就是电车的加速感,而不是大马力燃油机的感觉。虽然,6秒的加速和主流电车相比是比不过的,但加速的感觉确实是电车那种细腻的爆发感,尤其到了比较高的速度,即便你知道发动机已经介入了,但“电感”依然很足。这和之前体验过的同类的如丰田系的混动车型,加速感完全不一样。至少在这类混动系统中,林肯z的表现应该是最好的了。

  不过这套动力系统的性能,对于前轮驱动还是有压力的,在起步时的打滑比较明显,日常驾驶倒不用担心,反正大家也不会没事就地板油起步。

  底盘维持了之前的舒适性,虽然在前驱车里,林肯z的操控性是不错的,但是相对于冒险家来说,它的调校就舒服多了。作为一款,它在权衡操控和舒适方面做得比较好,基本都能兼顾到。

冒险家:突出燃油经济性和运动性

  冒险家作为一款紧凑级,一直以来它还是以为竞争对手的,所以,这款车的风格是偏运动的调校。但是,燃油版冒险家一个很大的问题就是油耗高,这一点是不如宝马x1的,况且和现在的很多混动车型比就更没优势了,比如领克08。

  所以,我们先说一下油耗,这次重点体验了一下混动版冒险家的油耗表现(z没有体验到),这次在长沙的市区(通畅道路)行驶了约22公里,表现油耗为5升,这个水平要比老款至少低了一倍。

  日常行驶时,低速蠕行时车辆可以依靠电机来推动,当速度起来后发动机介入。在发动机介入的时候,还是能明显感觉到的,这台1.5t的发动机噪音要略大于林肯z的2.0t。介入后的声音控制的不错,基本就是燃油车的感觉了。动力表现还不错,主观感受不输燃油版,但确实没有林肯z那么好。

  调校没什么变化,偏硬,路感非常强。但主观感觉座椅好像比最早的2.0t版本要软了一些,当然,即便能察觉到一些舒适性,相比于同类型产品,它都是属于偏硬的那种。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

汽车评测,一直都在前线

进入冒险家微信交流群

使用微信扫描二维码

即可进入交流群

进入冒险家微信交流群

使用微信扫描二维码

二手车推荐
相关阅读
点击加载更多
网友还关注的车系 换一批
网友关注 热门搜索 热门it产品 最新车系
网站地图