能变身会思考的汽车机器人见过吗?长安汽车的黑科技真秀!-星空体育app下载官网

2023-09-05 07:26:26 作者:

  如果你是《三体》迷,相信你肯定追过在哔哩哔哩播出的《三体》动画。除了故事本身所展现的科幻宏大场面和超前想象空间,植入的广告也让人深刻!由于故事线发生在未来,所以《三体》世界当中的汽车有着极为超前的功能,能扫描周围环境实现实时预警、也能同人工智能一般和驾驶员进行沟通交流,长安把它描绘成了一个“智能汽车机器人”的形象,代表着对未来汽车的想象。不过就在刚结束的2023长安汽车科技生态大会上,长安让这一切变成了现实,让这台“智能汽车机器人”真实展现在了我的面前。

 
“智能汽车机器人”

  在此次的科技生态大会上,长安汽车带来了基于sda智能数字化平台架构打造而来全新车——长安启源701(车型代号,并非确定名称),将于2024年量产上市。

  用户能感知到的全新体验有哪些?

  1、全场景可编排语音。车内语音常见,那车外语音呢?cd701车内车外均可用语音控制音乐、空调、车窗、后备厢、后穹顶等相关功能开闭。除了功能控制,车主在车外还可与车聊天交流,车头前部交互屏会呈现拟人化的表情信息。   

  2、自定义用车场景。车内所有模式都可以自由编排,例如语音控制打开舒享模式,座椅自动躺平、舒缓音乐响起、激光天幕开启。玩法非常多,且通过语音皆可以完成。

  3、空间、形态随你而变。cd701是一台造型介于和之间,通勤模式下则为传统suv 形态,座舱和尾箱各自为独立空间。而在露营模式下新汽车会自动“变身”,通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、的可自由变换形态,一气呵成将 suv形态切换至皮卡形态。另外还拥有10余类扩展接口,各类户外硬件均可以无缝接入。

  4、营地守护。外出露营时十分实用,可选择安全范围以及设定不同警醒方式,可疑移动目标会通过闪灯以及鸣笛方式警示。另外,针对户外爱好者,还搭载基于低轨卫的“车载卫星通信”技术,借助卫星互联网连接地面网络,实现互联网信号全球覆盖,保证车辆随时联网,不再失联。

  5、娱乐空间。除去自有车控和娱乐,开放的系统平台能让更多开发者制作的优秀软件加入进来,丰富体验。硬件支持无缝接入,如可以将游戏主机接入车内,享受沉浸式游戏体验,联动音效、氛围灯,形成声光融合的游戏空间效果。

  6、自我学习。上下班的时候,系统可学习我们的交通环境、通勤路线、驾驶习惯与情绪等,自动帮你调整驾驶模式、行驶路线、空调温度、停车地点,还可自动进化出记忆行车、记忆泊车的服务。甚至它还可以去自动寻找周边智能充电桩。“车端”与“云端”通过数据和算力正反向互补,结合ota技术,实现功能迭代和体验优化。

 
sda智能数字化平台架构的四个重要特征

  以上只是举例重点功能体验,其实cd701能做到的,远不止这些。sda智能数字化平台架构的能力,可以总结为这四个重要特征:1、场景可编排;2、硬件可插拔;3、生态可随需;4、系统自进化。

  这四点当中我们重点来聊聊极具创新意义的“生态可随需”。长安汽车会在2024年召开首届开发者大会,而这背景是长安汽车推出了“connectx软硬件开放平台”, 并为第三方开发者提供开发工具并陆续开放更多能力。这也使得长安成为了全球首个打造智能汽车开放生态的车企。如果进展顺利,那么也就意味着长安将车辆的定义权交给了用户,最大化满足用户对车的个性化需求。

  全球的优秀开发者介入后,可使得软件层面丰富多彩,基于车主庞大的基数,开发者所获得的回报也会十分可观,形成正向循环。而在硬件生态上,如智能家居、游戏设备、户外套装等无缝接入,可全面拓展第三生活服务空间。如果你是一个游戏爱好者,可以自行接入次主机无缝畅玩,让车成为第三娱乐空间。真正为用户提供了一个可自由定义的梦想之车。

 
用软件定义汽车,长安汽车的这步棋其实很巧妙   

  要做到cd701上如此之高的智能化和自由度,自然要解决电子电气架构软硬件耦合的问题。sda架构是如何做到解耦呢?

  长安的欧洲杯足彩官网的解决方案是实行“化整为零”,即改变先想整车,再想其他的传统思路。将sda架构分为6个层级分层解耦,l1对应的是机械层级,解决底盘问题;l2为能源层,搭载多合一电驱+高压平台;l3为电子电器架构层,解决动力传输系统,传感计算和控制的问题。

  而l4是操作系统层级;l5是整车功能应用层级;l6是云端大数据层级。从l1到l6这6个层级,每个层级之间相对独立并又互相关联,直接解决了传统思路里“牵一发而动全身”的问题。

  这种模式之下,车的各种传感器和执行器可被软件定义和控制,汽车的零部件逐步变成标准件,就可以将车辆的每一个细分部分按需升级与调整,也可以开发自己想要的场景,充分的灵活按需开发,彻底实现软件定义汽车。   

  最关键的一点是,这样的分层式结构,硬件成为了标准件的情况下,突破了传统车的束缚,软硬件之间可以根据不同需求匹配,不一定要受制于供应了。更支撑起了车辆对广控制、强通信以及不断迭代升级的需求,以达到更为领先的功能体验。

  很明显,造车的逻辑变了!从电动到智能化,再到cd701上的情感交互,汽车越来越多开启承担起“陪伴者”的角色。到2025年,长安汽车将面向全球推出20余款重磅产品,其中长安启源10款、深蓝汽车6款、4款,如此丰富的产品矩阵也表明了长安在全新赛道上竞争的信心。那未来出行座驾究竟会是什么样?挺期待长安后续带来的标准答案。

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